Инопланетяне, однако...

У меня как- то тоже был прикольный случай. При выезде на дачу, второе, что я делаю- натягиваю антенны. (Первое- подвожу электричество). Антенны простейшие- пара треугольников. Технология подъёма проста- два нижних угла закрепляются, а третий- поднимается с помощью мачты. Этот третий угол потом подтягивается до нужного натяга- оттяжка перекинута через гвоздь на макушке мачты. Изначально она закрепляется так, чтобы при подъёме мачты, на антенне был небольшой провис. Не закреплять совсем оттяжку нельзя- потом треугольник из травы не выдернешь. Мачты представляют из себя две сколоченные вперехлёст 5- метровые дубовые доски, общая высота порядка 8 метров. Прибивается эта мачта к стене сарая, у этой же стены вырывается яма, в неё ставится мачта, а я, став спиной к антенне, упираясь ногами в землю, поднимаю мачту. Как видите, технология простейшая.
Так вот, лет пять назад, начинаю подымать эту дубовую мачту, опустивши её основание в яму, и, как обычно, став спиной к антенне. Дело это, понятно, не очень лёгкое, но, многолетние занятия спортом, обычно позволяют мне это сделать без особого труда. Вначале всё идёт штатно, но, когда начинает подниматься антенное полотно, я неожиданно понимаю, что поднять его не в состоянии... Понятно, сразу волна невесёлых мыслей- типа, эх, дождался, пришла старость, а ведь в прошлом году поднимал без напряга... Пот по лицу, дрожь в руках и ногах... Но, спустя пять- десять секунд, как обычно в критической ситуации, приходит спортивная злость- хорошо, пусть я постарел и ослаб, но я не сдамся, пусть я помру под этой чёртовой деревяшкой, но антенну всё равно подниму! Упираясь руками и ногами из последних сил, чуть не по колено проваливаясь в мягкий чернозём, наконец- то поднимаю антенну, мачта пытается вновь упасть, но я не сдаюсь, и, подперев её головой, освободившимися руками намертво приколачиваю её тремя сотенными гвоздями к стенке сарая... Ура, победа, наконец- то можно отдохнуть, и я, обессиленный, падаю в траву...
Спустя полминуты- минуту приподымаюсь, и решаю посмотреть на плоды своего труда. И тут же сажусь обратно. На самой середине моего треугольника на высоте шесть метров от земли, висит зацепившийся за него рулём, спортивный велосипед....

Возвращались с женой с дачи на авто. Вечер, лето, степь,солнце к закату. Подъезжаю к Т-образному перекрёстку. Торможу. Обзор на несколько киллометров в обе стороны. Слева никого, справа тоже. Начинаю выезжать. И вдруг в метре от меня справа проносится автомобиль!
Клянусь, никого не было. Жена тоже имеет права. Автоматом просмотрела дорогу и тоже никого не заметила.

Это мне напомнило случай из молодости. На практике работал мастером пылевентиляционной службы - топать по шахтным выработкам и мерять содержание метана в воздухе. И вот есть места, где выработки со свежей струёй проходят рядом с выработками с уже отработанной. Между ними сбойка, снабжённая с обоих концов дверями. Чтобы пройти через неё, надо открыть первую дверь, войти, закрыть и после открыть вторую, выйти и закрыть дверь за собой. Естественно, что между выработками не хилое давление воздуха.
Подхожу к сбойке по выработке с исходящей струёй, начинаю открывать дверь. С трудом приоткрываю и далее не хватает сил. То ли вторая дверь не качественная и пропускает воздух, то ли что-то ещё... За дверью оказывается лужа воды и она в образовавшуюся щель фонтаном начинает обливать меня. Пара секунд и я мокрый с головы до ног. Инстинктивно бросаю дверь, она захлопывается, а я ругаясь начинаю думать, что делать. Обходить - далеко. Помощи не будет. Да и стыдно: не смог открыть дверь. А чего терять! Тем более, что я уже промок. Бросаюсь во вторую попытку со "спортивной злостью" и вторым дыханием.

Это точно, сколько их валялется по кюветам...

А что касается траков - там еще одна проблема - засыпают ночью на дороге. Со мной так один раз случилось - как под трак не залетел право слово не знаю.

А дело было так. Еду никого не трогаю, час ночи за окном, но с видимостью проблем нет, да и хайвей пустой себе. Вижу трак впереди меня пилит по той же полосе (2ой слева) пилит так себе не торопясь километров под 100, ну не проблема думаю, щаз я его по крайней слева обгоню и все будет пучком. Перестраиваюсь, притапливаю до 120 и иду на обгон себе  спокойненько не напрягаясь. И когда практически его догоняю, вижу что трак валиться на меня заезжая на мою полосу и потом валиться дальше в отбойник между направлениями... Но то что валиться, это то еще полбеды, фокус в том, что он на моей полосе и я его догоняю. И ко всему похоже водила проснулся,  вывернул руль и дал по тормозам. Хы по тормозам то он дал, а толку? От разделительной то он увернулся, но сзади то я его догоняю. У него 42 тоны веса и он медлееееенно тормозиться с дымом из под всех колес, а я то полегче и у меня 120 и я его с дымком из под моих шин нагоняю... 120км/ч и машина легкая, лечу дальше как будто не тормозил и вижу неотвратимо приближающийся задний бампер....  Обошлось тогда... Водила трака дернул рулем и с рулил с моей полосы буквально в сантиметрах от моего капота..

Это я рассказываю сейчас спокойно и не торопясь, а тогда все это проскочило за секунды..

До сих пор понять не могу как мы тогда разминулись, я потом в зеркало заднего вида посмотрел - на хайвее сплошной белый дым от нашего торможения и квадратные глаза водилы трака, похоже, что он меня увидел, только тогда когда я из дыма вынырнул...

P.S. А мораль? Мораль проста: никогда не ездите быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель...

Отредактировано VE3CCN (2011-01-02 20:02:18)

Подпись автора

Ни что так не портит цель, как прямое попадание

Прочел некоторые. Интересные рассказы.

Подпись автора

73!
Александр, VE3KF, TO3T ex VA3QP, VE3XAX, VA3TTT.
Мой Ютуб канал:    https://www.youtube.com/@Contester7/videos   На продажу имеются 2 мои книги - по антеннам и по УМ.

нет такой ссылки

Подпись автора

73!
Александр, VE3KF, TO3T ex VA3QP, VE3XAX, VA3TTT.
Мой Ютуб канал:    https://www.youtube.com/@Contester7/videos   На продажу имеются 2 мои книги - по антеннам и по УМ.

Обычно эти элементы строки броузер сам добавляет по умолчанию т.к. они одинаковы для всех ссылок. Но почему то не сработало.

Подпись автора

73!
Александр, VE3KF, TO3T ex VA3QP, VE3XAX, VA3TTT.
Мой Ютуб канал:    https://www.youtube.com/@Contester7/videos   На продажу имеются 2 мои книги - по антеннам и по УМ.

А может быть, внутри лежала мумия крысиного Хеопса?